La nave

51,30 metri di lunghezza, 12 metri di larghezza, velocità media 10 nodi (18,52 Km/h), 1350 il tonnellaggio.

Sono le misure della Life Support di EMERGENCY, in mare da dicembre 2022, per colmare l’assenza di un piano europeo di accoglienza che rimetta al centro la vita umana e contribuisca a togliere al Mediterraneo l’infame record di rotta migratoria più letale al mondo.

Con questi presupposti, cosa ci fa un architetto a bordo durante la missione di pattugliamento “Search and Rescue” n° 8, destinazione area SAR 2, di fronte alla Libia?

Semplice, è colui che ha progettato la livrea della nave, e dopo anni di collaborazione con EMERGENCY, Raul Pantaleo ha deciso di salire a bordo per “umanizzare” lo spazio dove saranno accolti i naufraghi.

2000 miglia, 336 ore di navigazione, 29 naufraghi salvati: sono i numeri che riassumono l’esperienza di Raul e che porterà sempre con sé nei ricordi e nel corpo.

“Viviamo questi tempi, verifichiamo le pubbliche infamie di chi lascia annegare per negare.
In cambio, sul minuscolo altro piatto della bilancia, abbiamo dei pescatori di naufraghi che salvano a casaccio pure un poco della nostra faccia.”
— dalla prefazione di ERRI DE LUCA